Dwurynnowy przenośnik o napędzie jednowibratorowym – SingleDrive
Cel projektu
Celem projektu jest opracowanie i wdrożenie innowacyjnego dwurynnowego przenośnika wibracyjnego o napędzie jednowibratorowym (SingleDrive), który zwiększy efektywność transportu materiałów sypkich w procesach przemysłowych. Rozwiązanie pozwoli na zmniejszenie zużycia energii, redukcję kosztów eksploatacyjnych oraz zwiększenie precyzji i trwałości pracy urządzeń wibracyjnych.
Zakres działań
- przeprowadzenie badań przemysłowych i prac rozwojowych nad nowym typem przenośnika wibracyjnego,
- opracowanie dokumentacji konstrukcyjnej i technologicznej,
- zakup aparatury badawczej i oprogramowania CAD/CAE,
- budowa i testy prototypu urządzenia,
- wdrożenie wyników prac B+R do działalności produkcyjnej INWET S.A.,
- działania informacyjne i promocyjne dotyczące projektu i jego rezultatów.
Grupy docelowe
- przedsiębiorstwa przemysłowe i przetwórcze wykorzystujące transport wibracyjny,
- sektor automatyzacji procesów przemysłowych,
- partnerzy handlowi i dystrybutorzy maszyn wibracyjnych,
- odbiorcy końcowi poszukujący nowoczesnych i energooszczędnych rozwiązań transportowych.
Efekty projektu
- opracowanie i wdrożenie do oferty nowego produktu: przenośnik SingleDrive,
- zwiększenie potencjału badawczo-rozwojowego INWET S.A.,
- wprowadzenie na rynek rozwiązania o podwyższonej efektywności energetycznej,
- zwiększenie konkurencyjności firmy w skali krajowej i międzynarodowej.
Wartość projektu i dofinansowanie
Całkowita wartość
8 188 098,35 zł
Wydatki kwalifikowalne
7 741 610,64 zł
Dofinansowanie UE
5 953 065,99 zł
Program
FENG 2021–2027, działanie 1.1 Ścieżka SMART
Okres realizacji
01.05.2025 r. – 30.04.2028 r.
Projekt współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Programu Fundusze Europejskie dla Nowoczesnej Gospodarki 2021–2027 (FENG).
